| LAMONICA NICOLA, LETTERA DI FRANCO SPECCHIO, COMUNICATO STAMPA | |
Lamonica Nicola, Autmare |
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| a cura Inviato OnLine Information | |
Comunicato stampa Servizi marittimi atti a “ soddisfare le esigenze di mobilità dei cittadini, nonché quelle dei servizi postali e commerciali, contribuendo a promuovere lo sviluppo socio-economico di ciascuna isola” del Golfo di Napoli - che avrebbe dovuto garantire la Caremarper effetto della 169/75 fino alla sua cessazione e comunque fino alla costituzione della prevista Società regionale Marittima di cui all’atto di indirizzo del Consiglio Regionale del 29 giugno 2006 e della deliberazione di giunta regionale 921 del 06 luglio ’06 - vengono assegnati dalla Regione Campania, mediante gara, con scadenza il prossimo 5 settembre. Si tratta di un pacchetto di corse notturne da Ischia per Procida e Napoli e commerciali mattutine Ischia –Procida –Pozzuoli, e viceversa, che oggi sono effettuate, in via provvisoria, dalla Medmar a seguito di una “ garetta” che vide la esclusione dell’offerta a Caremar nonostante che questa società avesse presentato un ribasso sostanzialmente vantaggioso per la Regione Campania. Allo stato, per quanto risulta, alla detta gara del 5 sett. non è prevista la partecipazione della Caremar per decisione del suo gruppo dirigente. Il fatto suscita perplessità dal momento che nulla è cambiato rispetto ad ieri e che le linee da assegnare, specie quelle su Pozzuoli, sono certamente attive per tutto l’anno e da per sé esse potrebbero compensare le probabili perdite per le corse notturne nei periodi invernali sulla tratta di Napoli; ma d’altra parte il vantaggio economico è estremamente sicuro dal momento che la Regione Campania impegna per detta gara la bella cifra di circa ottomilioni di euro in tre anni. Quali altri regali vuole concedere la Regione Campania ai propri amici imprenditori. In più non si capisce come mai lo studio di fattibilità per la detta Regionale Marittima commissionato all’ACAM sia ancora nel cassetto dell’Assessore Cascetta e come mai si mettano in gara, con consistente impegno finanziario regionale, linee che andrebbero a sostegno della futura Società regionale; così pure non si capisce come mai il gruppo dirigente Caremar/ Tirrenia non senta il bisogno di potenziare la sua presenza nel Golfo di Napoli cosa peraltro necessaria per mantenersi in vita senza incidere ulteriormente sul bilancio della Stato. Tanto premesso il sottoscritto - facendo proprie tutte le riflessioni e le motivazioni che hanno indotto gli isolani ed i lavoratori pendolari ad organizzarsi e scendere in lotta contro il malgoverno regionale e nazionale e dichiarando la propria solidarietà ai tanti marittimi vittime dello sfruttamento dei loro armatori, sia esso di Stato o di privati - nel ricordare al Ministro Bianchi ed al Presidente Bassolino che la difesa dei diritti, in questo caso di mobilità e di sicurezza, è fatto qualificante e determinante per chi si colloca a sinistra, dichiara la disponibilità dei Comunisti italiani a sostenere qualsiasi forma di lotta contro la privatizzazione dei servizi essenziali, la monopolizzazione in atto del settore trasporti marittimi, la lottizzazione delle aree portuali e l’affare di pochi ai danni degli interessi collettivi. Napoli 04 settembre 2007 Franco Specchio |
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